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La série Momentum S est une alimentation DC programmable qui offre une sortie unique et la possibilité d’une entrée monophasée ou triphasée. Il prend en charge une tension d’entrée universelle, ce qui lui permet de répondre à diverses exigences en matière d’alimentation. L’alimentation est dotée d’une structure à haute densité de puissance, ce qui lui permet de fournir une puissance de sortie de 10 kW dans un modèle compact de 2U. Pour les besoins de puissance plus élevés, il peut être utilisé par le biais d’une connexion parallèle en fibre optique.
L’une de ses caractéristiques notables est la conception de la sortie à large plage, qui élargit la gamme des combinaisons de courant et de tension à pleine puissance de sortie, améliorant ainsi sa polyvalence. D’apparence élégante et haut de gamme, l’alimentation intègre une interface tactile conviviale. Il comprend également des fonctions de test intégrées uniques, ce qui le rend adapté à une série d’applications telles que les tests d’intégration de systèmes, la charge et la simulation de batteries, les tests électroniques automobiles et la simulation de panneaux solaires.
La série d’alimentations CC programmables à haute puissance d’APM adopte une isolation à haute fréquence et une conception PFC active, ce qui permet à l’unité d’atteindre un rendement élevé à n’importe quel point de sortie. Une charge électronique intégrée en option permet à l’unité de fonctionner comme une alimentation à deux quadrants. Simulation intelligente d’algorithme de charge en 3 étapes, adaptée aux types de batteries les plus courants sur le marché. Les utilisateurs peuvent sélectionner les courbes de tension du réseau électrique automobile standard pour effectuer directement le test de performance de l’objet sous test, en fonction de la demande. Les modes Liste et Pas peuvent être utilisés pour l’édition de séquences automatiques.
La série d’alimentations CC programmables à haute puissance d’APM adopte une isolation à haute fréquence et une conception PFC active, ce qui permet à l’unité d’atteindre un rendement élevé à n’importe quel point de sortie. Une charge électronique intégrée en option permet à l’unité de fonctionner comme une alimentation à deux quadrants. Simulation intelligente d’algorithme de charge en 3 étapes, adaptée aux types de batteries les plus courants sur le marché. Les utilisateurs peuvent sélectionner les courbes de tension du réseau électrique automobile standard pour effectuer directement le test de performance de l’objet sous test, en fonction de la demande. Les modes Liste et Pas peuvent être utilisés pour l’édition de séquences automatiques.
